"Я припомнить всего не смогуПро костры на ночном берегу,Про тайгу, что шумела вчера,И про первый удар топора.Это – черные гари во мглеИ постель на промокшей земле,Это – наш балаган у рекиИ зеленые тучи мошки.Я припомнить всего не смогуПро землянки в декабрьском снегу,Тесноту непрогретую нарИ походной буржуйки угар...""Начало города" П. Комаров.
12 июня 2022 года город Комсомольск-на-Амуре будет отмечать свой 90-летний юбилей. В преддверии празднования данного события сотрудниками МАУ «Комсомольский-на-Амуре городской архив» была подготовлена фотодокументальная выставка, посвященная первостроителям города Комсомольска-на-Амуре.
С целью популяризации архивных документов в данной выставке были использованы анкеты и фотографии первых строителей города, приехавших по путевкам ЦК ВЛКСМ в 1932-1934 годах. Данные документы ранее не представлялись широкому кругу пользователей архивной информации.
Первые добровольцы прибыли по комсомольским путевкам на строительство города 10 мая 1932 года на пароходах «Коминтерн» и «Колумб». Они жили в землянках, шалашах и бараках среди тайги и болот. Строительство города шло медленно из-за не хватки рабочей силы, инструментов, одежды и продовольствия. Люди трудились по 12 часов в сутки, а после основной рабочей смены отправлялись на благоустройство жилищных условий.
Среди первых, приехавших на строительство города были: Коробкин Иван Павлович, Кривоносов Петр Федорович, Кучерявый Евгений Васильевич и Андрианов Григорий Васильевич, получивший звание "Почетного гражданина города Комсомольска-на-Амуре" за особые заслуги в строительстве города, активное участие в общественной, культурной и хозяйственной жизни города.
Принимая во внимание сложные природные и климатические, жилищные условия жизни людей правительством страны было принято решение об отправке в город строителей Особого военно-строительного корпуса для обеспечения увеличения темпов строительства города.
26 декабря 1933 года начался ледовый переход Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре. В состав Особого строительного корпуса (ОСК) входили 15 отдельных батальонов по 1000 красноармейцев со строительными специальностями, объединенных в 3 бригады. Шесть батальонов первой военно-строительной бригады отправились в 400 - километровый путь. Лыжники шли по ледовой целине в шинелях, преодолевая сильный ветер и заносы колючего снега. Чтобы защитить лицо от мороза, воинам на 100 человек выдавали бочку животного жира. Отдыхать им приходилось прямо на льду. Переход завершился 9 января 1934 года без человеческих потерь, без обморожений и заболеваний.
В числе военных строителей в город прибыли Исупов Андрей Тимофеевич, Николаев Иван Алексеевич и Смирнов Павел Игнатьевич.
В 1934 году строительство заводов в городе Комсомольске-на-Амуре расширялось, потребность в дополнительных рабочих росла. 27 июля 1934 года ЦК ВЛКСМ принял постановление «О мобилизации 3000 комсомольцев рабочими на строительную площадку Дальпромстроя». По этому призыву в Комсомольск-на-Амуре приехали Шемендюк Петр Семенович – Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг., Хлебников Геннадий Николаевич – член Союза писателей СССР, "Почетный гражданин города Комсомольска-на-Амуре", Симоненко Владимир Артемович – "Почетный гражданин города Комсомольска-на-Амуре" и еще тысячи других комсомольцев, желающих принять участие в строительстве нового города.
В выставке использованы материалы фондов личного происхождения "Дородного Е.В.", "Несветаева Л.С.", "Вишняковой С.И.", архивных коллекций "История города в судьбах комсомольчан" и "Почетные граждане города Комсомольска-на-Амуре", а также архивной коллекции фотодокументов. Материалы выставки размещены на 9 стендах.
